RYANAIR ANUNCIA NOVAS ROTAS PARA LISBOA

A companhia aérea irlandesa Ryanair anunciou esta terça-feira que vai estrear em novembro quatro novas rotas a partir do aeroporto de Lisboa, para Bremen, Eindhoven, Milão (Bergamo) e Roma (Ciampino), cujos bilhetes vão começar a ser vendidos na quarta-feira.

«Na primeira semana de novembro vamos começar as [quatro] novas rotas», disse em Lisboa, numa conferência de imprensa, o diretor adjunto de Desenvolvimento de rotas da Ryanair, Niall O'Connor.

O objetivo da empresa é ter uma frequência semanal de três voos para Bremen, na Alemanha, Eindhoven, nos Paises Baixos, e voos diários para Milão e Roma, em Itália, o que vai ser possível com o novo avião que a Ryanair vai ter em Lisboa a partir de finais de outubro.

A companhia aérea low cost anunciou também hoje um aumento da frequência de três outros voos: Londres aumenta a frequência semanal de 14 para 21 voos, Pisa de dois para três voos semanais e o Porto de cinco para 14 voos semanais.

Com a nova programação de inverno, a companhia prevê atingir um aumento de 200 mil clientes para um total superior a 1,5 milhões de passageiros por ano em Lisboa.

Para "celebrar" a sua programação de inverno, que prevê uma frequência semanal de 104 voos da Ryanair em Lisboa, a companhia vai fazer preços promocionais entre quarta-feira e a meia-noite de quinta-feira.

"Lisboa tem um grande potencial de crescimento, quando comparado com outras cidades, mas tudo depende da capacidade do aeroporto", afirmou Niall O'Connor.

A maior frequência de voos da empresa a partir de Portugal são os de Londres, Bruxelas e Porto, prevendo a companhia operar com os 175 novos aviões que encomendou.

A Ryanair anunciou ainda alterações no seu site, desde abril, para facilitar as operações dos clientes, e uma redução dos custos de cartão e embarque. 

Fonte: TVI24

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TAP ASSINA PARCERIA COM CP

A TAP Portugal e a “C.P.” - Comboios de Portugal, E.P.E, firmaram hoje um protocolo de cooperação, com o objectivo de oferecer aos clientes a facilidade de um interface de qualidade  entre Transporte Aéreo e Transporte Ferroviário, beneficiando assim os passageiros de ambas as companhias, designadamente os portugueses que visitam as suas famílias e locais de origem. Ao mesmo tempo,  o destino Portugal, no seu todo, fica mais acessível aos milhões de turistas que nos visitam, promovendo a diversidade cultural e patrimonial existente no País.

Este protocolo entre a TAP e a C.P., em vigor a partir de 18 de Março de 2014, irá permitir a todos os clientes possuidores de uma passagem aérea com voos operados pela TAP, cuja origem e/ou destino sejam os aeroportos de Lisboa, Porto e Faro, uma redução de 20 por cento, aplicável sobre a tarifa base disponível na aquisição dos bilhetes da C.P. para os comboios Alfa Pendular e/ou Intercidades, que servem 60 destinos em Portugal.

Esta aquisição poderá ser realizada através de www.flytap.com , na opção preparada para o efeito, devendo o passageiro escolher o separador “Comboios”, e preencher as informações do seu código de reserva, das estações de origem e de destino, bem como a data.

Em alternativa, nas bilheteiras CP com o serviço de Longo Curso, poderá também ser adquirido o bilhete, indicando os mesmos detalhes.

Na assinatura do protocolo, Fernando Pinto, Presidente Executivo da TAP, afirmou que ”a parceria agora estabelecida com a CP está em linha com a política seguida pela TAP, procurando sempre proporcionar aos seus clientes as opções de serviços mais adequadas e mais fáceis, que possam garantir-lhes a melhor experiência de viagem possível, oferecendo-lhes alternativas cada vez mais cómodas e simples para viajar, nomeadamente aos passageiros que, vindos do estrangeiro, visitam Portugal e vêem assim facilitada a possibilidade de combinarem serviços e organizarem os seus itinerários ao longo do País.”

Pelo seu lado, Manuel Queiró, Presidente da CP, destacou que ”o futuro da mobilidade sustentável e pensada para satisfazer as necessidades dos portugueses, passa pela implementação de soluções de intermodalidade, de que é exemplo a parceria que temos o prazer de iniciar agora com a TAP. Os 10 milhões de clientes da TAP podem agora contar com um acesso rápido à programação das suas deslocações em comboio e condições privilegiadas na compra das suas viagens na rede de comboios Alfa Pendular e Intercidades da CP.”

Com esta iniciativa conjunta, a primeira de um plano de ações que contemplará mais novidades, e prosseguindo com o intuito de serem disponibilizados serviços que complementem a experiência de viajar, contam as duas empresas portuguesas corresponder às expectativas e exigências dos seus clientes e, em simultâneo, promover o destino Portugal.

Fonte: TAP

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RYANAIR INICIA ROTAS LISBOA-PORTO e LISBOA-FARO

Boeing 738 da Ryanair descola do Aeroporto do Porto

Em conferência de imprensa, Luis Fernandez Marketing and Sales Ryanair para Portugal e Espanha deu a conhecer estas novidades: a Ryanair iniciará  5 voos semanais (10 frequências) entre as bases de Porto e Lisboa a partir de 2 de abril 2014.
Melhor ainda são as ligações Lisboa-Faro, que passarão a acontecer 7 dias por semana.
As reservas estarão disponíveis a partir de amanhã no site da companhia em www.ryanair.com

Foram também conhecidas ligações a Rennes e Limoges, na França.

Porto – Rennes será uma das novidades da programação da Ryanair neste verão. Operará dois voos semanais entre 1 de julho e 30 de setembro. Porto – Limoges será realizada também duas vezes por semana.

Fonte: lowcostportugal.net

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RYANAIR RECRUTA EM LISBOA E PORTO (M320 - 90AL/2013)

A Ryanair já tem novas datas para recrutamento de Assistentes de Bordo no nosso país:

- 10 e 24 de Janeiro de 2014: Lisboa

- 17 de Janeiro de 2014: Porto

Para se candidatar tem de reunir documentação: uma cópia do CV em Inglês, passaporte da UE (original) válido por mais de 18 meses a partir desta data e uma fotocópia do passaporte.

A Ryanair pede que as candidatas se apresentem com uma saia pelo joelho e collants claras/cor-de-pele e uma t-shirt ou blusa de manga curta. No caso dos homens, solicita-se calças de fato e camisa de manga curta. Não são permitidas calças de ganga nem vestuário casual. Quem não cumprir estes requisitos não terá direito a uma entrevista.

A empresa não aceita candidatos com tatuagens visíveis e todos têm de ter mais de 18 anos. Para além disso, pede candidatos «fisicamente aptos», com alturas entre 1,57 e 1,85 metros, visão normal (lentes de contacto são aceites), que saibam nadar bem.

Os seleccionados vão frequentar um curso de formação e, se passarem, poderão contar com um contrato de trabalho a termo, que pode chegar aos três anos. A empresa não oferece estadias no destino, uma vez que a Ryanair assegura que chega todos os dias à sua casa na sua base sem atrasos. As escalas são 5/2 – 5/3, ou seja, 5 dias de trabalho e 2 dias de folga, 5 dias de trabalho e 3 dias de folga. Os trabalhadores tem direito a 20 dias de férias por ano.

É necessária a inscrição prévia para comparecer no dia do recrutamento.

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RYANAIR INICIA ROTAS DE LISBOA

A conhecida transportadora low cost Ryanair dá hoje início aos voos regulares de e para Lisboa. A capital será assim a terceira cidade a ser servida pela companhia, depois de Faro e Porto.

Para já com apenas cinco rotas, que representarão ainda assim 400.000 passageiros por ano, a Ryanair revela que a venda de bilhetes tem decorrido a bom ritmo, lamentando no entanto os custos elevados do aeroporto, que impedem para já de saber se será possível alargar a oferta:

"O custo não é fantástico. Podia ser muito melhor. É por isso que só vamos ter 5 rotas. Se tivéssemos uma base com custos mais baratos podíamos ter muito mais voos. Por exemplo 25 rotas. Foi isso que fizemos no Porto, Faro e noutras cidades europeias", declarou o responsável pela empresa em Portugal, Luis Fernández-Mellado a propósito.

Apesar de estarem satisfeitos por voar finalmente para Lisboa, uma das poucas capitais europeias onde a Ryanair não operava, garantem ainda assim que o potencial das referidas 25 ligações com outras cidades, representariam 4 milhões de passageiros por ano.

A oferta inicial de Lisboa será de rotas para Frankfurt, Bruxelas, Londres, Paris e Dublin.

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AVIÃO DA RYANAIR ATERRA DE EMERGÊNCIA DEVIDO A INCÊNDIO

Um avião da transportadora low cost  Ryanair foi obrigado a aterrar de emergência em Sevilha, devido à deflagração de um incêndio na cabine.

A aeronave (EI-DYI) transportava 175 passageiros a bordo e 6 elementos de tripulação, na noite de sexta-feira 8 de novembro de 2013, na rota Tânger-Dussledorf, quando a tripulação se viu obrigada a divergir para Sevilha, devido à presença de fumo na cabine, tendo aterrado pelas 21:00 horas locais.

Apesar do susto, não foi sequer necessária a intervenção dos bombeiros, nem qualquer passageiro necessitou de receber assistência médica.

Segundo informações da operadora do aparelho, a causa do fumo foi uma falha no sistema de ar-condicionado. 

Os passageiros foram entretanto conduzidos a outro avião (EI-DPF), que prosseguiu o voo até Dusseldorf.

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RYANIAR ENCOMENDA 175 BOEING 737-800 (M243 - 35PM/2013)

Boeing 737-800 ao serviço da low cost Ryanair

A companhia aérea irlandesa Ryanair encomendou 175 aviões Boeing 737-800 Next-Generation por 15.600 M USD (cerca de 11.650 M EUR), comunicou a low cost.

O pedido, o maior realizado à Boeing por uma companhia aérea europeia, foi anunciado no passado mês de março e fechado na passada quarta-feira dia 19 de junho de 2013, no Salão Aeronáutico e do Espaço, a decorrer esta semana em Le Bourget, no norte de Paris.

Michael O'Leary, presidente da Ryanair, declarou que a compra de novas unidades permitirá "baixar ainda mais as tarifas" dos voos da companhia aérea, que possui a maior frota de aviões Boeing na Europa.

Já no dia anterior, a companhia também low cost EasyJet, anunciou a encomenda de 135 aviões Airbus do modelo A320 no valor global de 11.900 M USD  (cerca de 8900 M EUR), apesar da compra ainda ter de ser aceite pelos acionistas da empresa.

Fonte: OJE

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FLORES JUNTO DOS AVIÕES

Os aeroportos costumam ser, por norma, locais bem aparentados. Eles transmitem a primeira ideia que um viajante capta quando viaja para determinada cidade ou, ainda mais impressivamente, para outro país.

Na Bélgica e Holanda, países que fazem fé no colorido das flores, é fácil encontrá-las em locais, aparentemente inusitados.

Mas elas traçam, neste caso, a identidade da terra onde os Pássaros de Ferro aterram ou descolam, como se nas flores buscassem, não combustível, mas pólen e perfume!

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PORTO-FUNCHAL COM ALEXANDRE HERCULANO (Parte I)

No passado domingo dia 11, fiz a viagem de regresso à Madeira, partindo do Porto.

Mais uma viagem de Airbus A-319, no caso o CS-TTM, "Alexandre Herculano". O ETD foi rigorosamente cumprido, o Comandante Pedro Castro trouxe o A319 tranquilo até à Madeira.

Pelo caminho e com uma pequena compacta em punho, ataviei algumas imagens que partilho aqui no Porta de Embarque, numa primeira parte de duas.

Vista da placa do Aeroporto Francisco Sá Carneiro, no Porto. Em primeiro plano um Bombardier CL-600, lá mais ao fundo um Antonov-124 e ao seu lado um Airbus A-340 Argentino.

O Aeroporto Francisco Sá Carneiro foi já considerado um dos mais funcionais da Europa e é um orgulho para todo o Norte em especial, mas também para o país, ter uma magnífica estrutura aeroportuária, moderna e funcional e a única em Portugal servida por metropolitano, ligando-a à cidade do Porto, à estação de comboios de Campanhã e a uma área metropolitana onde vive quase um milhão e meio de pessoas!

Outra panorâmica do aeroporto, com o A-319 CS-TTB - Gago Coutinho em primeiro plano e lá mais ao fundo, um A-320 da Easy Jet entre uma dupla de Boeing 737 da Ryanair!

 Já no ar, a voltar para o mar...

Uma visão quase geral do aeroporto, em contraluz mas com os brilhos da pista ainda algo molhada pela chuva que caiu de noite...

Já sobre o mar, com a entrada para o porto de Leixões e do lado esquerdo, o complexo de Galp de Leça da Palmeira. Ao fundo percebe-se o nevoeiro pelo vale do Douro...

Cá está o Poro de Leixões e ao centro a magnífica cidade do Porto que é a mais europeia das cidades nacionais e uma urbe em que eu, pessoalmente, tenho enorme orgulho!

 Litoral de Ovar, vislumbrando-se de forma ténue o AM1 de Maceda.

 Atingidos os 39 mil pés...

Cristais de gelo na janela e o cruzamento com um outro voo, algures a oeste da costa ocidental sul do continente...

 Descida já para a Madeira. Por baixo destas nuvens já está o Porto Santo.

Segunda parte da viagem com edição prevista para a próxima quarta-feira!

Alexandre Herculano dixit:


"Eu não me envergonho de corrigir os meus erros e mudar de opinião, porque não me envergonho de raciocinar e aprender."

"Das definições possíveis do Homem, uma só é verdadeira: o Homem é o animal que disputa."

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