AMANHÃ ÚLTIMO VOO COMERCIAL DO DC-10 (M300 - 81AL/2013)

DC-10 - Créditos na imagem.

O mítico McDonnel Douglas DC-10, um tri reator já raro, vai deixar o serviço de passageiros, amanhã, algures no Bangladesh e na respetiva Bangladesh Biman Airlines.

Depois do Concorde, mais uma lenda dos ares se prepara para a definitiva reforma, passando a contar apenas das memórias dos que nele voaram ou simplesmente viram um pouco pelo mundo.

Como costumamos dizer aqui no Pássaro de Ferro, fica o céu mais pobre!

DC-10 em aproximação à aterragem. Amanhã, fará a última.
Créditos na imagem.

Ler mais»

TAP OUTRA VEZ A MELHOR DA EUROPA

A TAP foi eleita a “Melhor Companhia Aérea na Europa” pela prestigiada revista de Turismo e Viagens norte-americana Global Traveler. Instituído há dez anos, este prémio é um dos mais importantes e consagrados da indústria e reveste-se de enorme significado, pois resulta da sondagem  designada “GT Tested Reader Survey”  efetuada anualmente junto dos passageiros frequentes e executivos, que são convidados a avaliar e escolher os melhores entre os melhores no setor.

São 17 as categorias abrangidas na área de viagens e turismo, envolvendo  companhias aéreas de todo o mundo, hotelaria, programas de fidelização e vários outros produtos associados ao setor de viagens.

A atribuição deste prémio à TAP traduz o reconhecimento da aposta e do empenho da companhia no competitivo mercado norte-americano, nomeadamente o trabalho desenvolvido junto do segmento corporate, valorizando a elevada qualidade do produto TAP e as potencialidades do seu hub em Lisboa, como plataforma estratégica nas ligações entre a América do Norte e a Europa. 

A Global Traveler, dos EUA, é uma das mais lidas revistas de viagens de todo o mundo, contando com um público muito exigente, que realiza frequentes viagens internacionais. Os prémios de 2013 resultaram de mais de 22 mil respostas dadas ao inquérito conduzido entre 1 de Janeiro e 31 de Agosto deste ano pela revista, realizando-se  a cerimónia de entrega dos prémios no próximo dia 10 de Dezembro, em Los Angeles.

Mais detalhes sobre o prémio em: http://www.globaltravelerusa.com/global-traveler-announces-10th-annual-gt-tested-reader-survey-awards/

NR: Já em 2012 a TAP recebeu este prémio tal como o Pássaro de Ferro então noticiou:
http://portadembarque04.blogspot.pt/2012/12/tap-recebe-premios-de-excelencia.html

Fonte: TAP

Ler mais»

EMIRATES INAUGURA ROTA MAIS LONGA DO A380

A chegada do primeiro A380 da Emirates a LAX       Foto: Emirates

A Emirates, vencedora de múltiplos prémios na indústria de viagens, voou para a casa dos verdadeiros Óscares para lançar o célebre serviço do A380.

Com os filmes de Hollywood a passarem no Widescreen Digital do sitema Ice, o double-decker aterrou ontem em Los Angeles, tornando-se o mais longo serviço do A380 no mundo.

O voo inaugural, que atravessou a Federação Russa, o Pólo Norte e o Leste do Canadá, teve uma duração de 16 horas e 20 minutos, tempo mais que suficiente para os passageiros mergulharem em mais de 400 horas de filmes de Hollywood.  

“Trazer o glamoroso conjunto de asas do A380 para a Cidade dos Anjos pareceu-nos um ajuste natural uma vez que este avião espelha o luxo característico de Hollywood", refere Hubert Frach, Divisional Senior Vice President, Commercial Operations West da Emirates.

“Não existe nenhum outro avião ao nível do A380. O seu generoso espaço em classe económica, mini-pods exclusivos em Classe Executiva e Suites Privadas em Primeira Classe são conhecidas em todo o mundo”, acrescenta Frach.  

A companhia aérea começou a voar para Los Angeles em 2008 com um Boeing 777-200LR. A introdução do A380 na rota, com oferta de 489 lugares, é uma resposta directa à procura por este destino, com mais de um milhão de passageiros a voar entre Los Angeles e o Dubai, até agora.

A primeira aterragem em LAX

O 23º serviço da Emirates operado por um A380 vai ser diário com o voo EK 215 a partir do Dubai às 08h20 e a aterrar no Aeroporto Internacional de Los Angeles às 12h50 do mesmo dia. O voo de regresso, EK 216, parte de Los Angeles às 16h00 e aterra no Dubai às 19h50 do dia seguinte.

O A380 é composto por 14 Suítes Privadas em Primeira Classe, 76 assentos totalmente reclináveis em Classe Executiva e por 399 espaçosos lugares em Classe Económica. 

O horário de chegada do A380 ao Dubai oferece aos passageiros de L.A. uma vasta oferta de destinos para os quais poderão prosseguir a sua viagem onde estão incluídos os destinos para o Médio Oriente, Subcontinente Indiano, África, Ásia e Extremo Oriente.


Fonte: Emirates

Ler mais»

JETAIRFLY RECEBE PRIMEIRO 787 (M297 - 80AL/2013)

Créditos na imagem.

O primeiro Boeing 787-8 da Jetairfly foi ontem - 4 de dezembro - entregue pelo gigante norte-americano. O avião descolou de Everett (EUA) rumo a Bruxelas, no seu voo de entrega.

Os responsáveis pela companhia belga não esconderam a sua satisfação por serem o primeiro operador daquele país a operar o Dreamliner.

Esta primeira aeronave Dreamliner fará ligações de médio e longo curso, brevemente entre o continente europeu e as Caraíbas e  irá, paulatinamente, fazer a susbstituição dos Boeing 767.

 Créditos na imagem.

A Jetairfly espera que a entrada ao serviço desta aeronave proporcione excelentes melhorias nos níveis de conforto, segurança e também do ponto de vista da poupança de combustível e ganhos na eficiência, sobretudo nas viagens de longo curso que começarão, como já se aludiu, a curto prazo.

A Jetairfly integra o grupo TUI Travel PLC, o maior grupo/operador viagens de/e turismo em todo o mundo.

Fonte: Boeing

Edição: PE04/Pássaro de Ferro

Ler mais»

AIRBUS ENTREGA NOVO A321 À THOMAS COOK (M296 - 79AL/2013)

Airbus A321-200 da Thomas Cook, com a nova imagem dos aviões entretanto adotada. Foto: Airbus.

A Thomas Cook UK recebeu, recentemente, o primeiro Airbus A321 equipado com sharklets, dando assim continuidade à renovação da sua frota de aviões bem como à mudança de imagem dos seus aparelhos.

A321 da Thomas Cook (Scandinavia) com a anterior imagem.

Presentemente, a companhia dispõe de 5 aparelhos A321, tendo mais 22 encomendados. Cada um destes aviões terá capacidade para 214 passageiros.

 Fontes: Várias

Edição: PE04/Pássaro de Ferro

 

Ler mais»

CONFIRMADA A PERDA DO AVIÃO DA LAM NA NAMÍBIA (M295 - 78AL/2013)

Embraer 190 das Linhas Aéreas de Moçambique.

Uma aeronave Embraer 190 pertencente às Linhas Aéreas de Moçambique, despenhou-se em território da Namíbia quando fazia a ligação entre a capital moçambicana - Maputo e a capital de Angola, Luanda.

Não há notícias de sobreviventes e entre os que pereceram no acidente, há a contabilizar seis cidadãos portugueses, segundo as últimas informações.

Não são conhecidas, para já, as causas do acidente e até se confirmar a queda do avião, sucederam-se, um pouco como é hábito, várias as versões que tentaram explicar o seu desaparecimento.

Fonte: Várias

Ler mais»

EL AL CRIA LOW COST

Imagem: El Al

A companhia de bandeira de Israel El Al anunciou no passado dia 26 de novembro, a criação de uma subsidiária para o segmento low cost.

A transportadora a designar-se "UP" irá para já efetuar voos para cinco rotas europeias, com tarifas baratas, apenas de um sentido, com início em março de 2014.

Os destinos serão as cidades de Praga e Budapeste a 69 USD e Berlim, Kiev e Larnaca a 99 USD (um sentido apenas).

À semelhança do que é prática no setor low cost, todos os extras, tais como escolha de lugar, refeições e bagagem de porão terão custos a acrescer ao valor do bilhete básico.

A medida destina-se fazer face à entrada em vigor do tratado Open-Skies com a União Europeia, que as transportadoras israelitas tentaram debalde evitar. O referido tratado trouxe como consequência, o aumento da frequência de voos e competitividade, ao acabar com as restrições existentes em termos de número, capacidade, tipos de aeronaves em operação e frequência de voos para o país. 

Desde abril do corrente ano, quando o tratado foi assinado, que as transportadoras europeias aumentaram já significativamente as operações em Israel, e são essas as companhias a que a El Al pretende fazer concorrência, com o novo serviço.

A preços atuais, um voo entre Tel Aviv e Berlim, custa 523 USD (ida e volta), pelo que o preço agora anunciado para o serviço da UP, a 198 USD se apresenta bastante competitivo.

O que não está ainda claro, é se os preços serão para manter, já que têm circulado rumores de que a partir de 1 de julho de 2014, as tarifas de 69 USD passarão a 100 e as de 139 USD subirão para os 175.

Fonte: i24 News
Tradução e adaptação: Pássaro de Ferro

Ler mais»

EASYJET COM GREVE NO NATAL E ANO NOVO

Os pilotos da easyJet com base em Lisboa, anunciaram hoje em comunicado divulgado através do Sindicato dos Pilotos da Aviação Civil (SPAC), ter entregue um pré-aviso de greve para os próximos dias 13, 24, 26 e 31 de dezembro e  1 de Janeiro de 2014.

Na origem do protesto está o não cumprimento por parte da transportadora, das condições de trabalho acordadas. Segundo declarações dos representantes sindicais dos pilotos, se não vier a haver acordo relativamente a "compromissos assumidos e a não respeitar a legislação laboral portuguesa, em matéria de alterações de escala e de limites máximos do período normal de trabalho", a greve vai mesmo avançar, na crítica época de Natal e Ano Novo.

Os pilotos estão descontentes com a dificuldade em celebrar um Acordo de Empresa, tendo a empresa criado restrições e expedientes dilatórios, além de não ter cumprido a promessa de transferência de alguns pilotos para o seu país de origem.

"Custa-nos acreditar que, apesar dos bons resultados, a empresa se esteja a aproveitar da conjuntura desfavorável que se vive no país para sacrificar as condições de trabalho e de vida dos seus trabalhadores, designadamente dos seus pilotos em Lisboa, que são os mais mal pagos de todas as bases europeias da companhia", pode ainda ler-se no comunicado do sindicato dos pilotos.

O pré-aviso de greve já foi enviado à conhecida companhia low cost, com validade entre as 00h00 e as 24h00 horas dos dias mencionados, tendo sido proposta, como serviço mínimo nesse período, uma ligação diária ao arquipélago da Madeira.

Fonte: Económico

Adaptação: Pássaro de Ferro

Ler mais»

RYANAIR INICIA ROTAS DE LISBOA

A conhecida transportadora low cost Ryanair dá hoje início aos voos regulares de e para Lisboa. A capital será assim a terceira cidade a ser servida pela companhia, depois de Faro e Porto.

Para já com apenas cinco rotas, que representarão ainda assim 400.000 passageiros por ano, a Ryanair revela que a venda de bilhetes tem decorrido a bom ritmo, lamentando no entanto os custos elevados do aeroporto, que impedem para já de saber se será possível alargar a oferta:

"O custo não é fantástico. Podia ser muito melhor. É por isso que só vamos ter 5 rotas. Se tivéssemos uma base com custos mais baratos podíamos ter muito mais voos. Por exemplo 25 rotas. Foi isso que fizemos no Porto, Faro e noutras cidades europeias", declarou o responsável pela empresa em Portugal, Luis Fernández-Mellado a propósito.

Apesar de estarem satisfeitos por voar finalmente para Lisboa, uma das poucas capitais europeias onde a Ryanair não operava, garantem ainda assim que o potencial das referidas 25 ligações com outras cidades, representariam 4 milhões de passageiros por ano.

A oferta inicial de Lisboa será de rotas para Frankfurt, Bruxelas, Londres, Paris e Dublin.

Ler mais»

Extremos

Tendo sido referida, na edição a anterior, a importância do aeroporto como principal "porta" de entrada/saída da ilha da Madeira (e arquipélago, em especial agora que, durante o inverno, o aeroporto da ilha vizinha do Porto Santo apenas dispõe de ligações regulares ao aeroporto da Madeira), deixo esta pequena publicação, em jeito de curiosidade, onde se destacam os extremos, do maior/mais longo versus menor/mais curto...

O mais pequeno aparelho a operar regularmente actualmente na Madeira é o pequeno Dash 8-Q202, operado pela Sata, naquela que é a rota regular mais curta actualmente operada a partir do aeroporto da Madeira, a rota Madeira-Porto Santo-Madeira, que é efectuada (actualmente) duas vezes por dia.

CS-TRB, um dos 2 aparelhos deste tipo que a Sata dispõe actualmente.
Um ao serviço no Arquipélago da Madeira, outro no Arquipélago dos Açores.

No outro extremo, temos o Airbus A330, que é o maior aparelho que actualmente opera regularmente no Aeroporto da Madeira, com a particularidade de ser utilizado na rota mais longa que sai/chega à Madeira.

Este tipo de aparelho, utilizado pela companhia da bandeira, TAP Portugal, opera os voos de/para Caracas, naquele que é actualmente o único voo intercontinental regular que demanda o nosso aeroporto.

CS-TOM, A330 da TAP Portugal descolando para mais um longo-curso até Caracas, na Venezuela, desde a pista 05

Ler mais»