terça-feira, 29 de maio de 2012

NATÁLIA CORREIA (CS-TNM)

Há algumas semanas, munido de uma pequena máquina compacta HP, fiz uma rápida incursão à varanda do Aeroporto aqui da Madeira, onde "apanhei" o A-320 CS-TNM/ "Natália Correia".
Se do avião não haverá grande coisa a dizer, já da mulher que lhe dá o nome, há sempre algo, muito até, a referir.
Natália Correia era um espírito inquieto, política, escritora e poetisa, mulher de muitas ideias e poucos consensos.

Apresentou programas de rádio e televisão e celebrizou-se com o seu conceito de "Mátria", uma designação patriótica referente ao caráter maternal da nação! Se há a pátria, na visão paternal, porque não a maternal? 
A mãe é uma dimensão sem fim!
Natália Correia era uma arreigada defensora das mulheres!

Do sentimento trágico da vida

Não há revolta no homem
que se revolta calçado.
O que nele se revolta
é apenas um bocado
que dentro fica agarrado
à tábua da teoria.

Aquilo que nele mente
e parte em filosofia
é porventura a semente
do fruto que nele nasce
e a sede não lhe alivia.

Revolta é ter-se nascido
sem descobrir o sentido
do que nos há-de matar.

Rebeldia é o que põe
na nossa mão um punhal
para vibrar naquela morte
que nos mata devagar.

E só depois de informado
só depois de esclarecido
rebelde nu e deitado
ironia de saber
o que só então se sabe
e não se pode contar.

                      Natália Correia
                      (1923-1993) 
 
 

segunda-feira, 21 de maio de 2012

FLUGHAFEN ZüRICH

O Porta de Embarque 04 publica algumas imagens obtidas no Aeroporto de Zurique, na Suíça.
É um aeroporto muito movimentado e dos principais aeroportos da confederação helvética. Serve o pequeno território do Liechtenstein, de que dista uma centena de quilómetros e serve, obviamente, uma das cidades/regiões mais ricas da Suíça e do mundo– onde vivem muitos portugueses –  Zurique.
Por isso, é possível observar muitos aviões, de diversas origens e tipos, que aterram e descolam constantemente, estabelecendo uma verdadeira miscigenação de aeronaves, cores e sons, que não deixam nenhum amante da aviação, sobretudo a civil, indiferente!


 Vista quase geral do aeroporto de Zurique.

 O gigante A-380 da Singapore Airlines preparando-se para aterrar.

 Um par de A- 330. Um "da casa" e um outro, em primeiro plano, da "Hainan Airlines".

 Mais um da "casa", um A-320.

 A jogar em "casa", a "Swiss" domina com mais um A-330.

 Um Fokker 100, da Helvetic.

 A deriva de um A-319 da Finnair e por trás dele, um A-321 da Austrian.

 Ao longe e com distorção térmica, um Boeing 767 da USAirways.

 Um A-340-600 da "Thai Airways".

 Um A-321 da Austrian a taxiar rumo a uma das três pistas de Zurique.

 Mais um ativo da "casa". Um A-321 quase a encostar a uma zona das "mangas".

 O A-319 da "Finnair" a encaminhar-se para a descolagem.

 Partida de um Boeing 767 da Norte-Americana "United".

quinta-feira, 10 de maio de 2012

BERLIN


Um A-320 da Air-Berlin, "apanhado" recentemente a alinhar com a pista 05 do Aeroporto da Madeira.

Sempre que vejo aviões desta companhia aérea alemã, por sinal a segunda maior daquele país, vem-me à memória auditiva uma canção de uma banda mítica dos anos oitenta.
Efetivamente, os Marillion, na era pós-Fish e com Steve Hogarth nos vocais, editaram uma música que fazia parte do album "Season's end" editado em 1989, justamente intitulada "Berlin". É uma música que transpira ainda à divisão a que a cidade esteve sujeita no período da guerra fria e que, por isso, se torna tão emblemática e, pessoalmente, tão bela!
A Air Berlin é uma das companhias que mais voos opera aqui na Madeira, sendo o sábado, um dos dias em que chegam vários voos de e para a grande nação germânica.


segunda-feira, 7 de maio de 2012

VOAR À NOITE

Num inusitado ataque de insónia, estive até de madrugada (de sábado para domingo), entre outras coisas, a seguir os aviões que nos track de 210º a 214º iam passando ao largo ou sobre a parte sul da Madeira.
Todos eles rumavam a destinos na América do Sul - Brasil, Argentina, Chile, Peru, sobretudo, oriundos de Paris, Frankfurt, Madrid e alguns de Londres.
Entre 3 ou 4 Boeing 747, vários A-330 e Boeing 777, estes em maioria, muitos foram os que passaram por aqui, sob uma Lua cheia intensa.
Entre eles, a dada altura, o Flightradar24 denuncia a passagem de um A-330 da TAP, rumo a Fortaleza, no Brasil. 
Era o A-332 CS-TOH, o "Star Alliance" lusitano a "azimutar" a terras de Vera Cruz. Ao lado dele, a escassas milhas e num FL ligeiramente inferior, voava um 747 da Lufthansa, que procedia de Frankfurt em direção a Buenos Aires.
A dada altura, pelo FR24, conseguia perceber-se uma extensa fila de aviões, separados por poucas milhas, ligando a Europa à América do Sul. Longos voos noturnos, sob a luz da Lua e dentro de cada aeronave, centenas de pessoas entregues ao domínio dos céus conquistado pelo homem.
Isto tudo para reforçar, uma vez mais, a confiança que presentemente o transporte aéreo confirma e que, de dia ou de noite, o voo faz parte da nossa vida e caramba, visto tudo isto sentado numa cadeira e olhando um computador, parece tão fácil!

 Um A-320 da Iberia em aproximação final a Lisboa.

Um cargueiro Boeing 737, da TNT, a rolar na Portela... 


Sequência de um A-319 da "Easy Jet", na sua "casa" de Lisboa.

 Um A-320 da TAP, iniciando uma saída noturna.

 De novo as cores da TAP, desta feita num A-319.

 Um A-321 a fazer a final para o Porto.

Aterragem de um A-319 da TAP no Porto.

Nota: O Porta de Embarque 04, na impossibilidade de fotografar os aviões que voam de noite, acima de 30 mil pés, ilustra esta crónica com imagens noturnas, obtidas pelo Paulo Mata em Lisboa e Porto.


ARTIGOS MAIS VISUALIZADOS

CRÉDITOS

Os textos publicados no Pássaro de Ferro são da autoria e responsabilidade dos seus autores/colaboradores, salvo indicação em contrário.
Só poderão ser usados mediante autorização expressa dos autores e/ou dos administradores.
 
Design by Free WordPress Themes | Bloggerized by Lasantha - Premium Blogger Themes | Laundry Detergent Coupons
>