MAASTRICHT - AACHEN

German Wings    Airbus A319-112   D-AKNP Air Bridge Cargo     Boeing 747-4KZF     VQ-BIA Air Bridge Cargo     Boeing 747-4KZF     VQ-BIA Passei recentemente pelo aeroporto de Maastricht-Aachen.  O dito aeroporto, apesar de internacional (naquela zona da Europa é difícil não ser...) tem um tráfego baixíssimo. Só para exemplo, as lojas passam grande parte do dia fechadas. Não há taxis e mesmo a entrega de viaturas alugadas faz-se mediante o depósito das respectivas chaves num cofre no balcão da locadora (e reza-se para que...

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QUASE WHITE

Acho curiosa a designação da companhia aérea "White". Espera-se sempre que os seus aviões sejam, lá está, brancos. Pessoalmente e mesmo tendo em conta o jargão batido pelos especialistas em aviação civil, são uns "frigoríficos" sim  senhor, mas com algumas nuances que os tornam, vá, interessantes. E são-no. Rompendo com o "White" registe-se o cinzento da cauda e as cores - sortidas - dos motores. São então, concedamos, aviões "quase white"... Esta foto foi obtida em Março de 2010, na zona da Ponta de S. Lourenço, quando um A-310 (CS-TDI - "Flygreen") da White transportava o Benfica para um jogo com o Nacional da Madeira. A...

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VOAR NO TRISTAR DA TAP

Foi em 29 de Março de 1996 que voei a primeira e única vez num Lockheed L-1011 Tristar, quando ainda nessa altura, a TAP tinha ao seu serviço alguns desses imponentes aparelhos. Quando fiz o check-in, ia comentando comigo mesmo que o mais certo seria viajar num já por mim "batido" Boeing 737 sendo que a dúvida se estabelecia entre ser um 200 ou 300. Contudo, quando me encaminhei para a Porta de Embarque para tomar o voo para Ponta Delgada, fui percebendo que algo não batia certo com a dimensão dos 737, isto é, estava mesmo muita gente à espera do avião... Cresceu, pois, a minha expetativa sobre o avião em que iria voar e uma vez no...

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À VARANDA DE VOLTA A VER AS VOLTAS

Chegado aqui ao "calhau" há uma semana, decidi, finalmente, prestar atenção ao tráfego de hoje, mormente o dominical e habitual voo para Caracas. O único motivo de interesse era ver se a volta do A-330 seria curta ou larga, de modo a permitir uma boa olhadela ao avião, mesmo à vista desarmada.. Como costumo dizer, nem foi curta nem larga, antes pelo contrário. E como o céu estava coberto de nuvens, algumas delas bem escuras, lá registei da forma possível e que sem vergonha apresento, a passagem do CS-TOJ (que penso ser a primeira vez que registei), sempre majestoso, rumo ao alinhamento com a pista 05. - O A-330 iniciando a volta, já...

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