terça-feira, 18 de setembro de 2012

CONFIANÇA


O TON distorcido pelas ondas de calor.


O seu motor esquerdo.
 

Recentemente, decidi deter-me, fotograficamente falando, num aspeto que nem sempre é escalpelizado como merece ser. Bem sei que é um ou são uns "apêndices", mais ou menos formatados que estão ali pendurados nas grandes asas dos pássaros de ferro, mas deles dependem demasiados fatores para serem ignorados ou, vá, esquecidos, digamos.
Nesta série de fotografias que aqui publico, dá-se destaque por inteiro a um elemento fundamental no voo dos aviões. O(s) motor(es).

Motor esquerdo.

Agora visto de trás... Sente-se o cheiro quente a jet fuel!...

Ainda o motor direito...
Estes exemplares - General Electric CF6 80E1 - pertencentes ao Airbus A-330/200 CS-TON da TAP dão bem conta da sua escala relativamente ao avião e aos objetos de referência circundantes.
Mas o que importa salientar é tudo o que no voo, neste caso de longo curso - viagens de mais de  7 ou 8 horas - está em causa, ou seja, em que os motores debitam a sua potência e em que os pilotos e os passageiros depositam a sua confiança naquelas enormes estruturas.
É diferente viajar num carro, ter uma avaria, encostar o veículo, chamar o reboque e ir de taxi para casa.
No céu, a 35 mil pés de altitude e a Mach 0.8, isso é impossível.
Portanto, a manutenção dos motores é algo de absolutamente fundamental nas operações aéreas. Não há lugar a falhas, digamos. Quando as há, são obviamente fatais.
Por isso, sempre que olho um avião destes, uma enorme coluna de respeito e admiração se ergue entre mim e ele, sobretudo quando observo os seus motores. 
Sempre que viajo de avião, olho-os e creio que, uma vez mais  não falharão e me levarão, a mim e a muitos como eu, ao destino de viagem traçado.
Por tudo isto, por toda esta confiança, o avião é considerado o meio de transporte mais seguro do mundo!

Vista geral do motor direito e a relação de tamanho com as janelas...

Ainda o motor direito, com a frente do avião...

Descolagem a potência máxima, rumo a uma viagem de quase 8 horas, sobre o mar. Força! Confiança total!

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