FOKKER 100 - PORTUGÁLIA

O Fokker 100 é, no panorama do transporte aéreo lusitano, uma das aeronaves que me mais me suscita curiosidade. Sobretudo pela colocação dos seus dois motores e do seu aspecto já um pouco, digamos "old school"!Também me desperta alguma curiosidade o facto destes aviões em apreço nesta edição pertencerem a uma companhia aérea que, não existindo, "ainda existe", depois de "abraçada" pela TAP.Tem sido mais ou menos frequente encontrá-los aqui na Madeira, a fazer voos da TAP rompendo, deste modo, com o monopólio bicéfalo Airbus-Boeing na placa  e pista deste aeroporto.Depois, assistir à sua descolagem, faz lembrar um pouco o mítico...

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UMA HORA NO AEROPORTO DA PORTELA

Airbus A320-211 da Air France F-GFKJ Airbus A319-111 da TAP CS-TTN Airbus A319-111 da EasyJet G-EZDW 3 a 1 para a Airbus Boeing 737-8K2 da KLM PH-BXW Fokker 100 da Portugalia CS-TPC Novo modelo da Airbus  articulado, perdão o CS-TNK (A320) e o CS-TJG (A321) da TAP O CS-TJG também conhecido por Amália Rodrigues, um Airbus A321-211 Um Airbus A319-111 da EasyJet matricula G-EZEB Um dos "monstros" da TAP, o CS-TOA, um Airbus A340-312 Um Embraer ERJ-190-200LR da Air Europa, matrícula EC-KYP Na semana passada, no regresso ao Norte, e porque não tinha horas marcadas para o regresso a casa, decidi conceder-me uma hora à beira...

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THOMSON - BOEING 757-2G5WL

Já aqui dei nota da minha predilecção pelo Boeing 757. É um facto que não se explica. Reside, muito provavelmente, no seu design, da relação da fuselagem com as asas, o desenho da deriva e certamente, pelo seu nariz/frente. Se se juntar a isso a altura do trem de aterragem, temos um avião imponente!Sobre a sua história, aconselho uma incursão aqui onde, de uma forma geral, se apresenta o avião, desde a história, versões  e especificações técnicas. Na passada segunda-feira, numa incursão matinal ao Aeroporto da Madeira (LPMA), tive oportunidade de ver vários 757 - a segunda-feira em LPMA é dia Boeing 757, digamos - já que vários aparelhos...

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AIGLE AZUR (2)

Recentemente, nas páginas de um dos jornais diários aqui da Madeira, dava-se conta de um reforço da operação da companhia francesa "Aigle Azur", que se preparava para trazer mais turistas à ilha, não a bordo dos "tradicionais" A-319/A-320, mas do A-321.Num destes sábados, fui vê-lo chegar ao aeroporto e registei o evento.  Ainda um A-319 em operação, fotografado em Fevereiro último. Penta-sequência de aproximação e chegada do Airbus A-321 da "Aigle Azur". Numa terra tão pequena, é imperioso manter o sector do turismo em operação e dinamismo permanentes. Por aqui, melhor ou pior, adore-se ou deteste-se o "estilo" e a tipologia, o turismo...

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RUMO À VENEZUELA

Sequência de chegada de Lisboa do CS-TOM A-332 da TAP em escala na RAM para Caracas, no domingo 20 de Fevereiro de 2011. Duas imagens, possíveis, da subida rumo a Caracas do mesmo CS-TOM A-332, uma hora depois, na mesma data.--A RAM tem fortes ligações ao país de Hugo Chávez. Todos os domingos chega e parte um voo da TAP de e para aquele país.É uma passagem que suscita sempre alguma curiosidade, seja porque o avião operado  (A-332) é maior do que o normal que opera de e para a Madeira, seja porque dentro dele chegam e partem emigrantes e familiares de muitos madeirenses lá radicados.Todos os domingos este avião passa frente à varanda...

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