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terça-feira, 11 de fevereiro de 2014

EMIRATES ESTREIA A380 EM ESPANHA

A primeira chegada a Barcelona de um A380 da Emirates     Foto: Emirates

A Emirates lança o primeiro serviço regular do A380 para Espanha, com voos diários para Barcelona, substituindo o Boeing 777 que operava anteriormente a rota. Adicionando mais de 2200 lugares por semana na rota entre Dubai e Barcelona, esta expansão é uma resposta direta ao aumento da procura desta rota por parte dos passageiros da Emirates, e irá contribuir para o crescimento económico de Espanha e permitir que mais passageiros experienciem o A380.

Barcelona junta-se a outras 25 grandes cidades em todo o mundo cujas rotas que são já operadas pelo A380 da Emirates.

“Barcelona, "a zona empresarial do Mediterrâneo", tem uma economia vibrante e atrai investimento estrangeiro em vários sectores, o que se deve à sua posição de centro de congressos internacional e de destino turístico multifacetado. Por estes motivos, assistimos ao crescimento do transporte aéreo de, e para, esta emocionante cidade, e o nosso serviço A380 é uma resposta directa a esta procura. Estamos orgulhosos por trazer o A380 para Espanha, e oferecer aos nossos passageiros opções para continuarem a sua experiência no A380 com uma única escala no Dubai,para um vasto leque de destinos globais, incluindo os populares mercados asiáticos, Hong Kong e Banguecoque”, declara Thierry Aucoc, Senior Vice President Commercial Operations Europe and the Russian Federation. 

"O serviço diário do A380, em si mesmo, é o testemunho do potencial da cidade e do aeroporto. O empenho demonstrado pela Emirates sublinha, mais uma vez, que somos um aeroporto competitivo que está preparado para cumprir os requisitos das companhias aéreas que incluem Barcelona no seu leque de destinos adaptando-nos às suas necessidades, e demonstra ainda que somos capazes de melhorar de forma a oferecermos melhores serviços a uma qualidade mais elevada do que nunca”, declara Sonia Corrochano, Directora do Aeroporto de Barcelona.

O aeroporto Barcelona -El Prat estabeleceu um novo recorde em 2013, com o registo da passagem de mais de 35 milhões de passageiros pelas suas instalações. De acordo com o comité da Câmara de Comércio de rotas aéreas de Barcelona, mais de 50 mil desses passageiros viajaram para os Emirados Árabes Unidos.

Foto: Emirates

"Tendo recebido 100 milhões de visitantes nos últimos 20 anos, Barcelona está agora em posição de crescer como destino turístico global. A chegada do A380 da Emirates é um desenvolvimento significativo para a cidade e para a região da Catalunha, que ajudará a apoiar os nossos objectivos de desenvolvimento futuro", declara Pere Duran, Director Geral do Turismo de Barcelona (Barcelona Tourist Board).

A cidade acolheu quase mais de 5 milhões de visitantes entre Janeiro e Setembro do último ano, sendo que destes mais de 500 mil se deslocaram à cidade para participarem congressos internacionais. Barcelona é uma cidade cada vez mais atraente não só enquanto destino, turístico mas também de negócios.

A380 da Emirates e da cadeia de abastecimento Espanhol

"O A380 é uma parte fundamental da nossa estratégia de frota. As nossas encomendas representam uma parte considerável do programa global do A380, com 96 aviões com entrega pendente, incluindo 50 A380s encomendados durante o Dubai Air Show, em Novembro de 2013. Em Espanha, mais de 1.300 trabalhadores qualificados trabalham exclusivamente no programa A380 em três instalações da Airbus.

O nosso compromisso com o programa A380 oferece uma procura estável, factor essencial para os investimentos em inovação, e esta, por sua vez, é um propulsor importante para a retoma da economia ”refere Aucoc.

Emirates SkyCargo e relações comerciais

A Emirates SkyCargo é um elo fundamental na ligação entre Espanha e o resto do mundo. Com operações a partir de Madrid, Barcelona e Saragoça, a Emirates SkyCargo transporta mercadorias produzidas em Espanha para o Dubai e mais além, com a maioria das exportações destinadas a países como Austrália, China, Índia e Indonésia. O volume de carga da Emirates, para todos os pontos de origem espanhola cresceu 44 % no ano passado. Os Emirados Árabes Unidos e Espanha têm uma relação comercial fluente que atingiu quase 2 mil milhões de euros em 2012.

O A380 da Emirates oferece 517 lugares, distribuídos por 14 Suítes Privadas em Primeira Classe, 76 camas totalmente reclináveis em Classe Executiva e 427 lugares espaçosos em Classe Económica.

Os passageiros de Primeira Classe têm acesso a dois Shower Spas a bordo, e todos os passageiros  premium podem socializar no Lounge a bordo situado no piso superior do avião. Todos os passageiros podem usufruir da reconhecida hospitalidade da Emirates que oferece uma generosa franquia de bagagem e Wi-Fi a bordo, bem como assistir aos mais de 1600 canais com filmes, programas de TV, jogos e música que o premiado serviço de entretenimento da Emirates, ice, oferece.

O voo EK 185 partirá do Dubai às 07h40 e chegará a Barcelona às 12h10. O voo de regresso descolará diariamente de Barcelona às 15:25 e chegará ao Dubai às 00:45 do dia seguinte.
A Emirates tem a maior frota de A380 do mundo com 44 destes aviões a servirem 26 destinos globais. Um em cada três A380 a voar actualmente pertence à Emirates.

Fonte: Emirates

quinta-feira, 9 de janeiro de 2014

QANTAS: A MAIS SEGURA DO MUNDO

Airbus A380 da transportadora australiana Qantas    Foto: Qantas


Foi hoje divulgada a lista elaborada pelo site airlineRatings.com com o "Top Ten" das transportadoras aéreas mais seguras de 2013, entre as 448 monitorizadas.

A encabeçar a lista está a australiana Qantas, com uma "ficha limpa" de acidentes fatais desde que iniciou a era jato (1951). As dez melhores ficaram então assim ordenadas:
1: Qantas
2: AirNew Zealand
3: Emirates
4: Ethiad
5: Cathay Pacific
6: Singapore Airlines
7: Virgin Atlantic
8: EVA Air
9: All Nippon Airways
10: Royal Jordan

O estudo elaborado contempla também as piores do ano com apenas uma estrela, que felizmente não são muitas, mas são de evitar:

Kam Air
Scat
Bluewing Airlines

O sistema de classificação da AirlineRatings leva em conta vários fatores relacionados com auditorias das entidades reguladoras da aviação e associações, bem como auditorias governamentais e os registos de fatalidades.





quinta-feira, 5 de dezembro de 2013

EMIRATES INAUGURA ROTA MAIS LONGA DO A380

A chegada do primeiro A380 da Emirates a LAX       Foto: Emirates

A Emirates, vencedora de múltiplos prémios na indústria de viagens, voou para a casa dos verdadeiros Óscares para lançar o célebre serviço do A380.
Com os filmes de Hollywood a passarem no Widescreen Digital do sitema Ice, o double-decker aterrou ontem em Los Angeles, tornando-se o mais longo serviço do A380 no mundo.

O voo inaugural, que atravessou a Federação Russa, o Pólo Norte e o Leste do Canadá, teve uma duração de 16 horas e 20 minutos, tempo mais que suficiente para os passageiros mergulharem em mais de 400 horas de filmes de Hollywood.  

“Trazer o glamoroso conjunto de asas do A380 para a Cidade dos Anjos pareceu-nos um ajuste natural uma vez que este avião espelha o luxo característico de Hollywood", refere Hubert Frach, Divisional Senior Vice President, Commercial Operations West da Emirates.

“Não existe nenhum outro avião ao nível do A380. O seu generoso espaço em classe económica, mini-pods exclusivos em Classe Executiva e Suites Privadas em Primeira Classe são conhecidas em todo o mundo”, acrescenta Frach.  

A companhia aérea começou a voar para Los Angeles em 2008 com um Boeing 777-200LR. A introdução do A380 na rota, com oferta de 489 lugares, é uma resposta directa à procura por este destino, com mais de um milhão de passageiros a voar entre Los Angeles e o Dubai, até agora.

A primeira aterragem em LAX

O 23º serviço da Emirates operado por um A380 vai ser diário com o voo EK 215 a partir do Dubai às 08h20 e a aterrar no Aeroporto Internacional de Los Angeles às 12h50 do mesmo dia. O voo de regresso, EK 216, parte de Los Angeles às 16h00 e aterra no Dubai às 19h50 do dia seguinte.

O A380 é composto por 14 Suítes Privadas em Primeira Classe, 76 assentos totalmente reclináveis em Classe Executiva e por 399 espaçosos lugares em Classe Económica. 

O horário de chegada do A380 ao Dubai oferece aos passageiros de L.A. uma vasta oferta de destinos para os quais poderão prosseguir a sua viagem onde estão incluídos os destinos para o Médio Oriente, Subcontinente Indiano, África, Ásia e Extremo Oriente.


Fonte: Emirates


segunda-feira, 18 de novembro de 2013

BOEING E AIRBUS COM RAZÕES PARA SORRIR NO DUBAI

Boeing 777X

A Boeing bateu todos os recordes com o lançamento do novo modelo 777X e a Airbus recebeu uma super encomenda do gigante A380. Ambos os fabricantes combinaram repartir o dia para bater o recorde de encomendas num só dia numa feira, com um total de 623 aeronaves, para quatro transportadoras diferentes.

A Ethiad Airways encomendou até 82 aviões no valor de 25.200 M USD, com 56 unidades já confirmadas de 777-8X, 9X e 787-10.

A encomenda foi no entanto rapidamente eclipsada pela Emirates que encomendou 150 777X e 50 A380, com opção para mais 50 777X, perfazendo o total de 99.000 M EUR. Até ao fim do dia um total de 229 aeronaves seriam mesmo encomendadas pela Emirates, de oito modelos diferentes.
Também a FlyDubai contribuiu para o pecúlio do dia, ao encomendar 111 Boeing 737, enquanto a Qatar Airways se comprometeu com a aquisição de mais meia centena de 777X e encomendou ainda cinco A330-200 de carga. 
A terminar o dia a Ethiad engrossou a lista de encomendas da Airbus com até 117 A320, A330 de carga e A350 XWB.

A estrela do dia foi no entanto sem dúvida o estreante 777X da Boeing: 269 encomendas e pré-encomendas, incluindo 34 unidades pré-anunciadas pela Lufthansa, colocam a família 777 à frente do 747, como o airliner de cabine larga mais vendido da história da aviação civil.

Fonte: Flightglobal
Tradução e adaptação: Pássaro de Ferro

quarta-feira, 4 de setembro de 2013

INCIDENTE ENTRE DOIS AVIÕES NO AEROPORTO DO GALEÃO-RIO DE JANEIRO (M274 - 63AL72013)

Vista geral do Aeroporto Internacional Tom Jobim (Galeão-Rio de Janeiro). Créditos na imagem.

Reproduzimos a notícia dada pelos nossos parceiros do Cavok-Brasil, sobre um incidente ocorrido hoje no Rio de janeiro.
«Dois aviões chocaram levemente, às 14h45 desta quarta-feira (dia 4), no Aeroporto Internacional Tom Jobim (Galeão), na Ilha do Governador, Rio de Janeiro.

Segundo a Aeronáutica, houve o toque da asa de um Boeing 777 da Emirates, que taxiava pelo pátio, com a empenagem (asa traseira) de um 737 da Gol, estacionado. Não houve feridos. De acordo com a Infraero, o "toque" entre as aeronaves não causou atrasos ou cancalemento de quaisquer voos.

O Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa) irá investigar o caso como “ocorrência de solo”. O piloto do voo da Emirates, que saiu de Dubai para o Rio, será ouvido pela Força Aérea Brasileira (FAB).

Em nota, a companhia Gol informou “que a aeronave que operou o voo G3 1026, trecho Congonhas (SP) – Santos Dumont (RJ), alternou o destino final para o aeroporto de Galeão devido condições meteorológicas em Santos Dumont. Após receber autorização para pouso neste aeroporto e já com a aeronave completamente estacionada na posição 41 (remota), preparando para o desembarque, houve um abalroamento entre a asa de uma aeronave da companhia aérea Emirates e o leme de direção do avião da Gol”.

Ainda segundo a companhia aérea, os 47 passageiros que estavam a bordo desembarcaram normalmente. “A ocorrência de solo e a aeronave serão avaliadas. A Gol lamenta pelo desconforto causado aos passageiros e ressalta que a segurança dos seus clientes e colaboradores é item prioritário na sua política de gestão”, completa o texto.


FONTE: G1»
Adaptação: PE04/Pássaro de Ferro


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