DREAMLINER DE NOVO EM PESADELO (M249 - 51AL/2013)

Boeing 787 - Créditos na imagem.

Voltam os problemas ao Boeing 787 Dreamliner.
Dois voos da polaca LOT foram cancelados a meio desta semana "devido a problemas técnicos", notícia avançada por uma porta-voz da companhia.

Um voo de Varsóvia para Chicago (EUA) foi cancelado na passada quarta-feira, devido a problemas nas baterias. A porta-voz, Barbara Pijanowsaka, não se alongou em mais detalhes. Não se sabe se este problema tem ou não relação com o sobreaquecimento das baterias, facto que causou, como se sabe, a paragem de toda a frota mundial de Dreamliners no início deste ano.

Um outro voo, com destino a Toronto, no Canadá, foi também suspenso duvido a problemas com a identificação da aeronave em voo. Os passageiros afetados por estes cancelamentos foram, entretanto, integrados noutros voos..
Recorde-se que a LOT já possui no seu inventário, 4 unidades do Boeing 787 e foi a primeira companhia aérea europeia a operar este novo avião da Boeing.

Fonte: The Avionist

Traduçã e adaptação: PE04/Pássaro de Ferro

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BOEING 787 DE NOVO EM TESTES (M201 - 26AL/2013)

 Descolagem do Boeing 787 da LOT - Foto: airnation.net

A Boeing realizou um voo FCF - Functional Check Flight, isto é, um voo de verificação funcional. Este voo foi feito num avião de produção, já com as cores da polaca LOT. O voo visou testar o redesenho do sistema de baterias de iões de lítio do 787 que, recorde-se, foi responsável por duas falhas que levaram à paragem da frota de 787 já no ativo, no início deste ano.

Segundo a Boeing, a aeronave aterrou em total segurança na pista de Paine, Everett-Washington, depois de duas horas e nove minutos de voo. A tripulação do avião, escreveu no tweeter "voo do 787 decorreu de acordo com o plano. Nos próximos dias, as equipes tem de se preparar para a certificação dos testes das baterias em voo!"
A Boeing disse que o voo foi um "normal voo de verificação de produção, destinado para validar que todos os sistemas funcionam conforme o projetado. Durante um voo de verificação funcional, as tripulações fazem diversos testes, nomeadamente do trem de aterragem e operaram todos os sistemas de backup do avião, além de realizarem verificações dos sistemas elétricos do perfil de voo".
Entretanto, nos EUA, a National Transportation Safety Board (NTSB) também anunciou segunda-feira que vai realizar o primeiro de dois eventos-teste com o Boeing 787, a 11 e 12 abril, e neles vão técnicos a monitorizar as baterias de iões de lítio que irão a bordo.

Fonte: ATW

Tradução e adaptação: Porta de Embarque 04/Pássaro de Ferro

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AIRBUS-BOEING, UM DUELO NOS CÉUS

A europeia Airbus e a Norte-Americana Boeing continuam a sua "guerra" nos céus, disputando o mercado internacional/global no domínio da aviação comercial.

A Boeing continua a apostar no seu ativo mais recente, o 787 Dreamliner, tendo recentemente entregue o primeiro de um total de oito exemplares à companhia polaca LOT e recebido a encomenda de mais três 787 para a colombiana Avianca, a juntar aos 12 aparelhos deste tipo que havia encomendado em 2007. A juntar a estas movimentações, há ainda a referir que há pouco mais de uma semana, foi entregue o primeiro de 30 Boeing 787 Dreamliner à Qatar Arways.

Descolagem do primeiro Boeing 787 da LOT - Foto: Boeing.

Antevisão do Boeing 787 da Avianca. Crédito da imagem: Boeing.

Foto do primeiro 787 do Qatar. Foto: Boeing.

Uma outra referência da Boeing, o 737, nas versões Next Gen 800 e MAX 8's está em grande, com 53 aparelhos encomendados pela "SilkAir" de Singapura, respetivamente 23 e 31 aviões.

Boeing 737-800 Next Gen. Crédito da imagem: Boeing

Boeing 737-Max8. Crédito da imagem: Boeing.

Por seu turno, a Airbus continua a promover o seu próximo avião, o A-350, sendo que, a par disso, continua também a expandir a sua frota de A-320, que atinge já o impressionante número de 5300 aparelhos no ativo em todo o mundo, distribuídos por 370 operadores.

Antevisão do A-320 NEO da mexicana "Interjet". Crédito da imagem: Airbus

Recentemente, o A-320 foi adquirido pela "Maldivian Airlines" e a mexicana Interjet encomendou 40 aparelhos A-320 NEO, consubstanciando esta última encomenda, a ideia de que o mercado Latino-Americano está com enorme potencial de expansão.

Só no Brasil, estima-se que nos próximos 20 anos, 1100 aparelhos serão precisos para dar resposta ao crescimento do transporte aéreo naquele gigante sul americano e às naturais necessidades de renovação das frotas atualmente a operar.

Está, pois, bem interessante, este duelo de gigantes dos ares.

Fontes: Airbus e Boeing.

Texto: Pássaro de Ferro

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ATERRAGEM DE EMERGÊNCIA DE UM BOEING 767 DA LOT NA POLÓNIA

Esta manhã um avião Boeing 767 da companhia aérea polaca "LOT" efetuou uma aterragem de emergência, conforme esta notícia documenta.

Do acidente, resultou pouco mais do que o susto dos 230 passageiros da aeronave.

O acidente, visto à luz da não catástrofe, consubstancia o transporte aéreo como seguro e demonstra que a perícia do homem, neste caso dos pilotos, consegue tornear de forma quase perfeita, a incontornabilidade de uma falha técnica.

Poder-se-á falar em "milagre" e nestas alturas é fácil utilizar esse cânone e sacralizar as situações, mas o que importa aqui é a capacidade que os pilotos tiveram em "segurar" o avião e, perante um problema que se perfilava grave, obter uma solução praticamente indolor para os seus passageiros e para si mesmos.

É a confiança nestes homens e mulheres que faz do transporte aéreo o que ele é hoje, em termos de segurança, sendo que, não alimentemos ilusões, não impede que graves acidentes ocorram, seja por falhas técnicas seja por, ironia frontal face a este caso, por falhas humanas!

 Créditos nas fotos.

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