AVIÃO TOCA COM CAUDA NA PISTA DO AEROPORTO DO FUNCHAL

Boeing 737-800 da Jet2 envolvido no incidente

Um avião da companhia  'Jet 2.com' proveniente de Leeds tocou com a cauda na pista durante a aterragem no Aeroporto da Madeira, provocando um enorme susto entre passageiros e tripulantes.

Segundo revelou uma testemunha ocular, a aeronave que realizava o voo LS 389 a partir de Leeds (Reino Unido), raspou na pista com a cauda, na zona da porta traseira, provocando faíscas.

Para o local foram mobilizados meios dos bombeiros e técnicos do aeroporto que verificaram os danos na fuselagem do aparelho.

O incidente  não provocou danos pessoais, informou a Aeroportos e Navegação Aérea da Madeira (ANAM).

Segundo a mesma nota, o incidente ocorreu pelas 12:30 e a aeronave, um Boeing 737 que transportava 176 passageiros, "sofreu um ligeiro dano na cauda".

O aeroporto da Madeira registou hoje alguns condicionamentos no movimento de aterragens e descolagens devido aos "ventos cruzados", situação que afetou seis ligações, tendo quatro aviões divergido para o Porto Santo e dois para Tenerife, nas Canárias.

Fonte: DNoticias e Sol

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SINDICATO TENTA REVERTER ENCERRAMENTO DA BASE SATA NO FUNCHAL

Aeroporto do Funchal - Madeira

O SNPVAC - Sindicato Nacional do Pessoal de Voo da Aviação Civil irá reunir-se com a Secretária Regional da Cultura, Turismo e Transportes da Madeira, Conceição Estudante, amanhã, sexta-feira, pelas 11h00, a propósito do anúncio público de encerramento da Base Operacional da SATA Internacional no Funchal.

“A iminência do fecho da base leva-nos a apresentar ao Governo Regional da Madeira os efeitos desta medida, que, para além de ser altamente nociva para o turismo e economia da Região, coloca numa situação de precaridade mais de uma dezena de madeirenses, todos eles tripulantes.”, afirma a Direção do SNPVAC.

“Há 14 anos que a SATA tem uma base permanente no Funchal e acreditamos que o Governo Regional da Madeira poderá contribuir para a alteração de posição do grupo SATA.”, explica a Direcção.

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DUPLA A330 DA TAP NA MADEIRA (M204 - 29AL/2013)

A história dos aeroportos faz-se, por vezes, de "pequenos grandes" acontecimentos que, pela sua raridade, merecem ficar registados com perenidade.

Ontem, 31 de março de 2013, domingo de Páscoa, estiveram no Aeroporto da Madeira, duas aeronaves A330 da TAP.

Uma delas, proveniente de Caracas-Venezuela, escalou na sua rota para Lisboa; a outra, vinda de Lisboa, escalou no seu trajeto para Caracas. Encontraram-se, pois, na placa daquela infraestrutura aeroportuária, proporcionando uma visão muito rara.

Recorde-se que existe uma grande comunidade madeirense na Venezuela que, também na Páscoa, faz questão de regressar às suas raízes para matar saudades e manter vivos os laços com a família e a própria geografia e carácter insular da região.

Os A330 fazem, recorde-se, ligação semanal, aos domingos, entre Caracas-Funchal-Lisboa e o trejeto inverso algumas horas depois.

Fotos: Marco Davide Sousa a quem o Pássaro de Ferro/Porta de Embarque 04 agradece.

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"O AMIGO CARACAS" (M182 - 15AL/2013)

Dominicalmente, um A-330 da TAP provém de Caracas-Venezuela e, de manhã, deixa no Aeroporto da Madeira muitos madeirenses que se estabeleceram naquele país.

Depois, a meio da tarde, inicia o seu voo em Lisboa com escala de novo na Madeira para levar para o país de Chávez, outros madeirenses que se radicaram na Venezuela.

É muito frequente encontrar na Madeira o sotaque característico dos emigrantes venezuelanos, estejam eles cá de férias, ou seja porque motivo for.

 Duas fotos da chegada de Lisboa.

 Sequência da partida rumo ao seu destino.

 O A330 da TAP é, pois, o elo de ligação entre estes dois mundos e é sobre ele - o "Caracas" como é aqui conhecido - que as fotos desta edição reportam, obtidas ontem à tarde, na chegada de Lisboa e partida rumo à capital venezuelana.
Pode pois, por tudo isto, dizer-se que este A330 que semanalmente demanda estas paragens insulares, é, de facto, um amigo. "O Amigo Caracas".

O A332 CS-TOM "Vasco da Gama" a iniciar a volta para tomar a direção de... Caracas.

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TAP EFETUA "PONTE AÉREA" ENTRE O CONTINENTE E A MADEIRA (M161 - 01AL/2013)

Um A-320 da TAP faz a sua aproximação final ao Aeroporto da Madeira.

As festividades de Natal e fim de ano trazem sempre muita gente à Madeira (turistas e naturais da região que vivem no continente), assim como levam muita gente da Madeira ao continente, sobretudo pessoas que trabalham na região e vão passar a quadra com as suas famílias no continente.

No final das festividades, avolumam-se os voos de ligação entre a Região Autónoma e Lisboa e o Porto, facto que hoje, dia 2 de janeiro se confirma com a realização de uma meia dúzia de ligações em pouco mais de três horas, no final do dia de hoje.

Com o fim das carreiras semanais via marítima, o transporte aéreo entre a região e o continente ganha particular importância e a TAP assume o seu papel relevante de "serviço público" no que a essa matéria diz respeito.

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AIRBUS A-330/200 DA TAP

Sequência de chegada e inversão do sentido da marcha, para estacionar no apron do Aeroporto Internacional da Madeira, no domingo, 19 de Setembro de 2010

Por duas ocasiões tive a oportunidade de voar neste tipo de avião. A primeira entre Funchal e Lisboa, a segunda, uma semana depois, no sentido inverso, qualquer delas num voo proveniente de e com destino a Caracas, na Venezuela.

Foram dois voos realizados em Setembro do ano passado, em circunstancias pessoais de grande dureza emocional, mas que não turvaram a excelente impressão com que fiquei do comportamento do avião. 

Suave, seguro, estável e... rápido. Em qualquer das situações, as partidas deram-se com cerca de 15 minutos de atraso, mas que no ar foram recuperados, ao ponto de, na viagem de regresso à Madeira, o avião ter chegado 10  minutos antes do seu ETA de tabela.

Partilho com os leitores do Porta de Embarque, algumas fotos que obtive do  TAP A-332 CS-TOG, na sua escala na Madeira, no dia 19 de Setembro passado!

Push back do A-332 CS-TOG, para iniciar a partida rumo a Lisboa, na sua escala vindo de Caracas.

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15 MINUTOS NO AEROPORTO

 A-319 da TAP a dar a volta para alinhar na 05, para mais uma descolagem

 A-330 da Air Berlin, preparando-se para aterrar na 05, pelas 12:20h

 A-321 da Air Berlin, preparando-se para descolar, às 12:30h

A-320 da Easy Jet, ao fundo da pista 05...

Esta última foto revela como o aeroporto da Madeira tem uma posição muito suí generis, junto a Santa Cruz. É impossível para um admirador de aviões não olhar para eles, mesmo quando eles (presencialmente ou de passagem) já se transformaram numa rotina.

As fotos publicadas foram obtidas hoje, numa manhã junto ao mar, justamente em Santa Cruz, com vista para a "barriga" dos aviões que fazem a aproximação final à pista 05.

A relação dos madeirenses com os aviões é muito próxima. Seja no verdadeiro sentido do termo, seja porque o seu aeroporto tem uma enorme "bancada" de onde pode ser visto com algum privilégio... Há sempre bastantes carros parados junto à vedação ou em planos alternativos, com spotters apontando máquinas às máquinas voadoras.

As 3 primeiras fotos - visivelmente "limitadas" devido à fraca performance da máquina, atestam esse carácter de "bancada" de que este aeroporto beneficia.

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