terça-feira, 26 de fevereiro de 2013

IBERIA CANCELA 433 VOOS (M190 - 11PM/2013)


A transportadora aérea Iberia anunciou o cancelamento de 433 voos para o período de 4 a 8 de março, quando estão marcados os segundos cinco dias de greve convocada pelos sindicatos. A reestruturação da empresa, que contempla o despedimento de 3807 funcionários é o ponto maior da contestação.

Os voos cancelados representam 39% dos 1113 programados para os cinco dias úteis da próxima semana, estando os restantes protegidos pelos serviços mínimos. Dentre os voos que se mantêm, 85% são de longo curso, 62% de médio curso e 47% nas rotas internas, revelou a transportadora espanhola em comunicado. Entretanto, a empresa colocou já em marcha um plano para mitigar os transtornos causados aos clientes, oferecendo alternativas através de outras companhias, com horários compatíveis, ou reembolsando os clientes, sendo essa a sua preferência. Estará também disponível uma linha de contacto para informações, estando além disso a Iberia a manter os clientes informados através de email ou SMS.

Fonte: Jornal de Negócios
Adaptação: Pássaro de Ferro



TAP ANUNCIA LUCROS DE 2012 (M189 - 10PM/2013)


Em conferência de imprensa na tarde de hoje 26 de fevereiro de 2013, a TAP Portugal, anunciou os resultados financeiros com respeito ao exercício de 2012, do qual sobressai o lucro obtido na ordem dos 16M EUR, portanto 3,1M EUR superior ao resultado de 2011.
Tendo em conta o sempre preocupante aumento de preço dos combustíveis, bem como o período conturbado a nível interno, traduzido nalgumas greves durante 2012, pode considerar-se o resultado muito bom, devendo-se em grande parte à expansão que permitiu à transportadora aérea nacional movimentar mais 4,5% de passageiros que no ano anterior, para um total de cerca de 10,2M de passageiros.


AIR FRANCE-KLM REDUZ PERDAS OPERACIONAIS (M188 - 09PM/2013)


A companhia aérea Air France-KLM conseguiu reduzir os prejuízos anuais operacionais durante o exercício de 2012, conseguindo melhorar as previsões dos analistas. 
Causa direta dos valores obtidos terá sido a reestruturação realizada durante o ultimo ano, que envolveu o despedimento de mais de 3300 funcionários.
Ainda assim, a companhia aérea que agrega as antigas transportadoras de bandeira de França e Países Baixos, concluiu o ano transato com prejuízos na ordem dos 1119M EUR.


Este resultado representa um acréscimo relativamente a 2011, quando os prejuízos se situaram nos 809M EUR. As razões deste aumento, estão igualmente relacionadas com os custos inerentes à reestruturação (cerca de 477M EUR), bem como à inflação do preço dos combustíveis.
O presidente da empresa, tem ainda em marcha um plano adicional de reestruturação, que significará a eliminação de mais 5000 postos de trabalho em França e 1300 nos Países Baixos.


Fonte: Jornal de Negócios
Adaptação: Pássaro de Ferro


domingo, 24 de fevereiro de 2013

BOEING 737-800 DA TRANSAVIA (M187 - 19AL/2013)

Algumas fotografias de um Boeing 737-800 da Transavia, em jeito de mini portefólio.
Este avião é um dos campeões no seu segmento e há muito que inscreveu perenidade na história da aviação comercial mundial.



 




Os característicos motores, "achatados" por baixo, devido à pouca altura do avião...

 A frente Boeing é caracteristicamente "agressiva", apesar de o 737 ser mais baixo e "atarracado" que os seus rivais A319/A320.

A parte de trás Boeing também não deixa dúvidas quando comparada...

domingo, 17 de fevereiro de 2013

A MAIOR COMPANHIA AÉREA DO MUNDO (M186 - 08PM/2013)

Foto: American Airlines
A US Airways e a American Airlines, estão muito perto de criar a maior companhia aérea do mundo,  após os conselhos de administração de ambas as empresas terem chegado a acordo.
A fusão necessita no entanto da aprovação do Tribunal de Falências de Nova Iorque, já que  a AMR, detentora da American Airlines, está presentemente sob um pedido de falência por parte dos credores aos quais deixou de pagar em novembro de 2011. 
A autoridade para a concorrência e anti-monopólio dos EUA deverá também emitir um parecer relativamente à operação, de modo a manter a competitividade nalgumas rotas e evitar a escalada de preços. Para já, os especialistas de mercado dizem que o Departamento da Justiça deverá pedir desinvestimentos no hub da US Airways em Washington e em Charlotte, além do hub da AMR em Dallas. Fora dessas áreas, as empresas fazem maioritariamente rotas diferentes: "Se você colocar estas duas companhias num mapa, vai ver um monte de rotas complementares, mas não vai ver muitas onde as duas voem na mesma rota", disse Herbert Hovenkamp, que ensina anti-monopólio na Faculdade de Direito da Universidade de Iowa.

Foto: US Airways

O Departamento da Justiça raramente se opôs a uma fusão de companhias aérea nos anos recentes. A última vez foi na proposta de acordo entre United e US Airways em 2000-2001.
O advogado Alison Smith, da McDermott Will & Emery, disse que reguladores deverão aprovar a fusão entre AMR-US Air, se as empresas concordarem em vender algumas rotas. "Esse é um cenário provável", disse.

Foto: American Airlines

tal como o Pássaro de Ferro havia adiantado na passado dia 14, a American Airlines e a US Airways combinadas devem formar um novo grupo no valor de aproximadamente 11.000M USD. A nova companhia manterá o nome American Airlines, com sede em Fort Worth no Texas, cerca de 94.000 funcionários, uma frota de 950 aviões, 6500 voos diários, 329 destinos, 52 países, nove aeroportos centrais e uma faturação de quase 39.000M USD.
As ações da US Airways fecharam no dia do anúncio com uma forte subida de 2,73% na Bolsa de nova Iorque, após terem desvalorizado já 8,59% desde o início do ano, enquanto a American Airlines não está cotada desde que declarou a suspensão de pagamentos.


Fonte: uol.com.br
Adaptação: Pássaro de Ferro


quinta-feira, 14 de fevereiro de 2013

U.S. AIRWAYS E AMERICAN AIRLINES CONFIRMAM FUSÃO (M185 - 18AL/2013)

 Fusão entre a American Airlines e a U. S, Airways. Foto: Reuters

Os conselhos de administração da US Airways e da American Airlines firmaram um acordo, na noite desta quarta-feira, a favor da fusão das duas companhias aéreas. 
Dessa futura união, vai surgir a maior empresa de aviação do mundo, num negócio que envolve 11 mil milhões de dólares. 
Durante a tarde de ontem, o acordo também recebeu o aval do comité de credores da American Airlines.
De acordo com a agência de notícias Reuters, o acerto será anunciado oficialmente nesta quinta-feira.  
Pelas primeiras informações, os credores da concordata da AMR Corp (a holding que controla a American Airlines) ficarão com 72% das ações.  O restante será dividido entre os acionistas da US Airways. 
A nova companhia aérea funcionará com a marca da American Airlines e estará sediada em Fort Worth, Texas.
Fonte: veja.com.br
Adaptação: Pássaro de Ferro/Porta de Embarque 04

quarta-feira, 13 de fevereiro de 2013

NAS ASAS DE ALMADA NEGREIROS (M184 - 17AL/2013)

José Sobral de Almada Negreiros, nasceu em 1893 e faleceu em 1970.
Foi um artista, sobretudo plástico - desenho e pintura - e também fez alguns ensaios de escrita nas áreas da poesia, romance e drama.
Foi um autodidata, uma vez que não frequentou qualquer escola de artes, pelo que o valor da sua obra sai reforçado.
Este "Retrato de Fernando Pessoa" será, talvez, umas das suas obras plásticas mais conhecidas.

Foi um dos pioneiros do modernismo português.
Hoje, o seu nome está estampado num avião da TAP, o Airbus A320 CS-TNH, de que o Porta de Embarque 04 dá conta através de uma "visita" fotográfica.













terça-feira, 12 de fevereiro de 2013

BRITÂNICA THOMSON ANUNCIA ATRASOS NA ENTREGA DO PRIMEIRO BOEING 787 (M183 - 16AL/2013)

Boeing 787 da Thomson. Ilustração: Boeing Company

A transportadora aérea britânica, Thomson Airways, anunciou que a entrega do seu primeiro Boeing 787 será adiada, e que ainda não há data definida para que tal aconteça. 
A Thomson Airways deverá receber oito dos treze Boeing 787 que o TUI Travel Group encomendou. O primeiro desses 787 deveria chegar no final de fevereiro, com a sua operação comercial prevista para se iniciar logo no início do mês de maio.Todavia, um porta-voz da Thomson Airways adendou que: "Fomos informados pela Boeing que a nossa entrega programada para fevereiro não deverá efetuar-se e não foi indicada qualquer outra data para isso acontecer".
A companhia aérea está agora a trabalhar em planos de contingência para resolver o problema dos seus voos para o México e Flórida, no caso de a aeronave não chegar até o final de março. "Não podendo os nossos clientes viajar a bordo de um Boeing 787 Dreamliner, sempre que possível, nós colocá-los-emos a bordo de um Boeing 767 da Thomson Airways com cabine premium", referiu o porta-voz da companhia que, simultâneamente, referiu que a Boeing está a envidar todos os esforços para resolver o problema e entregar o mais rápido possível a aeronave.
Recorde-se que a Thompson Airways é a segunda companhia europeia a ser notificada relativamente a um atraso na entrega por parte da Boeing, juntando-se à Norwegian, também ela à procura de soluções para resolver os seus problemas nas rotas de longa distância.
Fonte: Air Transport World
Adaptação: Pássaro de Ferro/Porta de Embarque 04

segunda-feira, 11 de fevereiro de 2013

"O AMIGO CARACAS" (M182 - 15AL/2013)

Dominicalmente, um A-330 da TAP provém de Caracas-Venezuela e, de manhã, deixa no Aeroporto da Madeira muitos madeirenses que se estabeleceram naquele país.
Depois, a meio da tarde, inicia o seu voo em Lisboa com escala de novo na Madeira para levar para o país de Chávez, outros madeirenses que se radicaram na Venezuela.
É muito frequente encontrar na Madeira o sotaque característico dos emigrantes venezuelanos, estejam eles cá de férias, ou seja porque motivo for.


 Duas fotos da chegada de Lisboa.









 Sequência da partida rumo ao seu destino.

 O A330 da TAP é, pois, o elo de ligação entre estes dois mundos e é sobre ele - o "Caracas" como é aqui conhecido - que as fotos desta edição reportam, obtidas ontem à tarde, na chegada de Lisboa e partida rumo à capital venezuelana.
Pode pois, por tudo isto, dizer-se que este A330 que semanalmente demanda estas paragens insulares, é, de facto, um amigo. "O Amigo Caracas".

O A332 CS-TOM "Vasco da Gama" a iniciar a volta para tomar a direção de... Caracas.

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