sexta-feira, 29 de março de 2013

BOEING 757 DA BRITÂNICA MONARCH EM ESTREIA NA MADEIRA (M203 - 28AL/2013)

Esta tarde, um Boeing 757-2T7 de matrícula G-MONK esteve pela primeira vez na Madeira, proveniente e com regresso a Londres - Gatwick.
O Marco David Sousa cedeu algumas fotos da descolagem do 757 ao Pássaro de Ferro/Porta de Embarque 04 e que a seguir publicamos.
A Monarch efetua ligações à segunda, quarta e sexta feira de e com destino a Londres (Gatwick) e às segundas e sextas feiras com Birmingham e normalmente opera, neste rota com a Madeira, aeronaves do tipo A320 ou A321.





quinta-feira, 28 de março de 2013

AIRBUS A350 JÁ TEM MOTORES E APU (M202 - 27AL/2013)


A Airbus instalou no seu A350 XWB (MSN001), os dois motores Rolls-Royce Trent XWB, bem como o a nova  Unidade Auxiliar de Potência (APU), Honeywell HGT1700, na sua fábrica em Toulouse - França. 
No mês passado, o Trent XWB recebeu a Certificação de Tipo de motor da EASA, confirmando que o motor cumpre os requisitos de aeronavegabilidade para o voo. O Trent XWB operou numa série de voos de teste na gama Airbus A380 desde fevereiro de 2012, demonstrando um alto nível de maturidade e fiabilidade.



Em paralelo com a montagem dos dois motores Trent XWB em Toulouse, o A350 XWB foi também equipado com a nova APU especialmente desenvolvida para esta aeronave - a HGT1700 Honeywell, que tem maior densidade de energia e maior eficiência do que as APU's da geração anterior. 
Com a instalação dos seus motores e também da APU, o A350 XWB MSN001 torna-se praticamente um avião 'concluído'. Após os testes no solo, em andamento, bem como outras verificações e também a pintura, nas próximas semanas, o MSN001 irá então ser entregue à equipa de testes de voo da Airbus para começar os preparativos para treinos de solo e voo inaugural, que deverá ocorrer durante o próximo verão.


 Fonte: Airbus / Fotos: Aibus
Adaptação: Pássaro de Ferro/Porta de Embarque 04

terça-feira, 26 de março de 2013

BOEING 787 DE NOVO EM TESTES (M201 - 26AL/2013)

 Descolagem do Boeing 787 da LOT - Foto: airnation.net

A Boeing realizou um voo FCF - Functional Check Flight, isto é, um voo de verificação funcional. Este voo foi feito num avião de produção, já com as cores da polaca LOT. O voo visou testar o redesenho do sistema de baterias de iões de lítio do 787 que, recorde-se, foi responsável por duas falhas que levaram à paragem da frota de 787 já no ativo, no início deste ano.
Segundo a Boeing, a aeronave aterrou em total segurança na pista de Paine, Everett-Washington, depois de duas horas e nove minutos de voo. A tripulação do avião, escreveu no tweeter "voo do 787 decorreu de acordo com o plano. Nos próximos dias, as equipes tem de se preparar para a certificação dos testes das baterias em voo!"
A Boeing disse que o voo foi um "normal voo de verificação de produção, destinado para validar que todos os sistemas funcionam conforme o projetado. Durante um voo de verificação funcional, as tripulações fazem diversos testes, nomeadamente do trem de aterragem e operaram todos os sistemas de backup do avião, além de realizarem verificações dos sistemas elétricos do perfil de voo".
Entretanto, nos EUA, a National Transportation Safety Board (NTSB) também anunciou segunda-feira que vai realizar o primeiro de dois eventos-teste com o Boeing 787, a 11 e 12 abril, e neles vão técnicos a monitorizar as baterias de iões de lítio que irão a bordo.

Fonte: ATW
Tradução e adaptação: Porta de Embarque 04/Pássaro de Ferro

domingo, 24 de março de 2013

MONARCH INICIOU ROTA FARO-LEEDS (M200 - 15PM/2013)

Airbus A320 da Monarch - Foto: Alexandre Maio

A low-cost britânica Monarch, deu início a uma nova rota a partir de Faro, efetuando a partir de ontem 23 de março, e por duas vezes por semana (quintas e sábados) a ligação aérea para Leeds.
A partir de maio os voos semanais serão aumentadas para um total de três, na rota Faro-Leeds, com um voo também à terça-feira.
A Monarch passa assim a ter ligações com seis destinos distintos no Reino Unido: Londres (Gatwick e Luton), Birmingham, Manchester, Leeds e East Midlands.


Fonte: Lowcost Portugal
Adaptação: Pássaro de Ferro

sexta-feira, 22 de março de 2013

AIRBUS ENTREGA O CENTÉSIMO A380 (M199 - 25AL/2013)



A Malaysia Airlines (MAS) e Airbus, juntas, assinalaram  há dias em Toulouse - França, a entrega do centésimo A380. Este A380 nº 100 é o sexto da Malaysia Airlines.
"Estamos muito satisfeitos que a entrega número 100 do A380 seja para Malaysia Airlines. Esta entrega simbólica abre-nos excelentes perspetivas para o futuro da aviação e em particular para a Airbus", disse Fabrice Brégier, Presidente e CEO da Airbus. "Vemos um movimento crescente de companhias aéreas dinâmicas e competitivas, como é o caso da MAS, na aquisição de aeronaves maiores, com muitos e novos mercados e rotas, e em particular numa região em rápido desenvolvimento como é a da Ásia-Pacífico, sendo por isso uma zona ideal para o A380." 


Já no seu sexto ano de serviço comercial, o A380 é operado presentemente por nove companhias aéreas de classe mundial. Até à data, a frota mundial já transportou cerca de 36 milhões de passageiros em 100.000 voos. A geração anterior aviões de grande porte VLA - Very Large Aircraft (400 lugares e mais) teria exigido 140 mil voos. Esta redução de voos traz alívio essencial para os aeroportos e menos sobrecarga para o meio ambiente. A poupança corresponde a cerca de 5,7 milhões de toneladas de CO2. Tal facto, segundo a Airbus, demonstra que o A380 gera mais receita, minimizando as emissões de gases poluentes e de ruído. 
A frota de A380 realiza mais de 140 voos por dia e transporta mais de um milhão e meio de pessoas em cada mês. Os passageiros podem subir a bordo de um dos aviões A380, que descolam ou aterram a cada seis minutos, num dos 32 aeroportos internacionais onde operam . Ao mesmo tempo, meia centena de aeroportos estão já a preparar-se para poder receber e operar o A380 e responder desta forma a cada vez mais companhias aéreas e à necessidade de mais destinos para o A380.Nos próximos 20 anos, mais de 1.700 VLA, como o A380 já terão sido entregues. A Ásia-Pacifico lidera a procura (com 45 por cento) para estas aeronaves de alta capacidade, seguida do Médio Oriente (com 23 por cento) e a Europa (com 19 por cento).


O A380, normalmente, acomoda 525 passageiros em três classes, é capaz de voar 8.500 milhas náuticas ou
15.700 km sem parar, levando mais pessoas a um menor custo  e por isso com menos impacto sobre o
meio ambiente. A cabine espaçosa, calma e um bons corredores fizeram do A380 o favorito para grandes 
viagens, resultando em maiores taxas de ocupação, para onde quer que ele voe. 
O sucesso do A380 reflete-se nos 20 clientes que nele apostaram em 2006 para os 262 que já o operam ou pretendem operar em 2013.

Fonte: Texto e fotos - Airbus
Adaptação: Pássaro de Ferro/Porta de Embarque 04

quinta-feira, 21 de março de 2013

AIRBUS ESPALHA CORES PELO PLANETA (M198 - 24AL/2013)

A Airbus continua a fazer entregas das suas aeronaves, de todos os tipos, equilibrando assim, numa luta quase "feroz", com a sua concorrente norte-americana Boeing.
Deixamos na edição de hoje, algumas das novas cores que a Airbus entregou um pouco por todo o mundo e que fazem com que a aviação comercial floresça como floresce, um pouco por todo o planeta.



 A companhia Fiji Airways recebeu o seu primeiro A330-200... A pintura deste avião é, no mínimo, exótica!

 A low cost ucraniana "Wizzair" recebeu o primeiro A320 equipado com "sharklets". Em termos de "decoração e cores" do avião, que estamos conversados... Dá nas vistas!

Original aqui neste exemplar A320 da alemã Lufthansa, só mesmo o facto de ser a primeira unidade equipada com "sharklets".

 A britânica Monarch também já recebeu o primeiro A320 com "sharklets"...

A japonesa "Jetstar" recebeu, recentemente, o seu centésimo A320, nos tons cinzento e laranja.

Fonte: Airbus/Fotos: Airbus
Adaptação: Pássaro de Ferro/Porta de Embarque 04

sexta-feira, 15 de março de 2013

GREVE DA TAP DESCONVOCADA (M197 - 14PM/2013)


A Administração  e sindicatos de trabalhadores da TAP chegaram a acordo esta tarde, para a suspensão dos três dias de greve previstos para a última semana de março de 2013.
Pilotos e tripulantes  de cabine ainda deverão submeter a decisão às respectivas assembleias gerais, mas deverá ser já apenas uma formalidade.
A plataforma de entendimento conseguida, prevê a execução dos cortes dos salários previstos pelo Orçamento de Estado entre os 3,5 e os 10%, sendo em contrapartida repostos os cortes de itens variáveis efetuados entre 2010 e 2012.

A TAP já fez saber entretanto, que as reservas para os dias afetados (21 a 23 de março) foram reabertas.

GREVE DA TAP PROVOCARÁ GRANDES TRANSTORNOS E PREJUÍZOS (M196 - 23AL/2013)


Até ao dia de ontem, a TAP já tinha registado cerca de 30 mil reservas canceladas. Acrescentando a este transtorno, por cada dia de paragem e caso a greve venha a efetuar-se, a TAP diz somar perdas diárias de cinco milhões de euros, ou seja, cerca de 15 milhões euros, pouco menos que os 16 milhões de euros de lucro  alcançado durante o passado ano de 2012.
A administração da TAP e as associações de hotelaria e restauração apelam ao cancelamento da paralisação, de modo a que o país não saia tão prejudicado, sobretudo numa altura de enormes dificuldades, que afetam tanta gente.
A TAP assegurará, apesar de tudo, as ligações com as regiões autónomas e o governo pondera a requisição civil de modo a serem garantidas algumas ligações internacionais, sobretudo de e para destinos onde há muitos portugueses que aproveitam a época de Páscoa para se deslocarem.

terça-feira, 12 de março de 2013

NEVE PÁRA FRANKFURT (M195 - 13PM/2013)

Aspeto do aeroporto de Frankfurt esta manhã    Foto:BNN News

Durante o dia de hoje, 12 de março de 2013, o aeroporto de Frankfurt, um dos mais movimentados da Europa, acordou coberto por mais de um palmo de neve, tendo em consequência sido cancelados mais de cem voos durante toda a manhã.
Não é ainda certo quantos dos 1200 voos previstos serão afetados, mas a Lufthansa informou já que todos os voos domésticos e europeus previstos para a tarde e noite estão cancelados. Descolagens para voos intercontinentais serão retomados ainda hoje, se as condições assim o permitirem.
Os movimentos do dia 13 de março serão também afetados em consequência, sendo previsíveis alterações e atrasos nos horários previstos.
Um forte nevão caiu durante a noite, também no Reino Unido, França e Bélgica, estando pelo menos dois aeroportos em França também encerrados.


segunda-feira, 11 de março de 2013

EFROMOVICH PEDE AJUDA AO GOVERNO BRASILEIRO PARA COMPRAR A TAP (M194 - 22AL/2013)


O multimilionário German Efromovich decidiu pedir ajuda ao governo brasileiro para avançar com uma nova tentativa para comprar a TAP.
A operação de venda da TAP, que chegou a estar em fase final, foi cancelada pelo governo de Passos Coelho em dezembro passado, sob o argumento de que Efromovich não apresentara as garantias financeiras necessárias à consumação do negócio. 
Entretanto, o jornal brasileiro "Folha de S. Paulo" refere que apesar de o governo português não ter exarado um novo edital relativo à privatização da companhia aérea de bandeira portuguesa, continuam os contactos entre Efromovich e o governo português com o objetivo de levar o negócio em diante.

Fonte: Folha de S. Paulo
Adaptação: PE04/Pássaro de Ferro

quinta-feira, 7 de março de 2013

BRITISH AIRWAYS VOARÁ A380 PARA LOS ANGELES E HONG KONG (M193 - 21AL/2013)

 Ilustração Airbus

A inglesa British Airways anunciou que vai lançar o seu primeiro Airbus A380, que tem previsão de início de entrega em julho próximo, na rota de Los Angeles, Califórnia- EUA e de Hong Kong. Os voos para Los Angeles serão iniciados "experimentalmente" em 15 de outubro, seguido pelo lançamento de Hong Kong um mês depois, em 15 de novembro. 
A transportadora "Oneworld" destacou que as datas ainda não foram anunciadas definitivamente e que esse anúncio só será feito quando os "voos de treino" forem concluídos. As aeronaves A380 serão configuradas com 469 lugares, distribuídos por quatro cabines. 
As entregas dos 12 A380 encomendados - previstas até 2016 - marcarão a estreia deste modelo da Airbus nas companhias britânicas. 

segunda-feira, 4 de março de 2013

TRABALHADORES DA TAP OFICIALIZAM GREVE (M192 - 12PM/2013)


Oito dos sindicatos em representação dos trabalhadores da TAP entregaram hoje o pré-aviso de greve para os dias 21, 22 e 23 do corrente mês de março (semana anterior à Páscoa), como forma de contestação aos cortes salariais.
Está ainda prevista uma manifestação contra as políticas do governo para o Largo Camões nas imediações do Ministério da Economia. A manifestação incluirá  uma réplica dum bilhete da TAP com destino ao Canadá, de três metros de comprimento, para entregar ao Ministro da Economia Álvaro Santos Pereira, na condição de deportado, por ser acusado de desfalcar a TAP dos seus técnicos qualificados.
Em fevereiro, a TAP começou a aplicar os cortes salariais determinados para a função pública e empresas estatais.

A TAP entretanto, já fez confirmou a receção do pré-aviso de greve, tendo informado que está a proceder às mudanças de data solicitadas pelos  clientes, sem encargos adicionais, face às dificuldades operacionais que se podem prever. As alterações podem ser feitas através do Contact Center da TAP ou das Agências de Viagens, conforme o caso.



domingo, 3 de março de 2013

MAU TEMPO CONDICIONA LIGAÇÕES AÉREAS NA MADEIRA (M191 - 20AL/2013)

 Aeroporto da Madeira

O mau tempo que durante o dia de hoje, domingo, se fez sentir no Arquipélago da Madeira, condicionou fortemente as ligações aéreas de e para os dois aeroportos da região, Madeira e Porto Santo.
Alguns voos para a Madeira, ainda assim, lograram aterrar em Porto Santo, outros voltaram para Lisboa.
Contudo, o voo proveniente de Caracas - Venezuela, conseguiu aterrar na Madeira, sob condições muito adversas, mas que demonstraram a proficiência e até a "coragem" do comandante do A-332.
As previsões atmosféricas continuam a apontar para grande instabilidade e ventos muito fortes, factos que poderão continuar a condicionar as ligações aéreas durante os próximos dois dias.

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