SCANDINAVIAN SPOTTING REPORT (M343 - 15AL/2014)

Mesmo para um spotter "amador", há sempre aquela questão de querer apanhar um avião ou uma companhia que escapa por uma qualquer razão.

Hoje decidi, finalmente, apanhar um Boeing 737-783 da SAS, um daqueles "cromos" que me escapam a uma coleção que, sem particular convicção, lá vai crescendo no ritmo possível.

Tudo bem, lá estava o "rapaz" na placa e à hora marcada, lá se iniciou o push back que era hora de rumar ao norte do velho continente.

Máquina em punho para registar em termos o avião, muito embora a luz se pudesse resumir na palavra "feze", dado existir a habitual e nada original "camada de nuvens" sobre o aeroporto, a mesma que provoca outras camadas, mas de nervos. Toca a ajustar os "settings" da máquina para as condições de lumisosidade, de modo a que vergonha possa ficar à porta.

Depois, o "rapazinho 737" decidiu borrar a pintura ao amador spotter, iniciando a obrigatória volta no fundo da pista ao contrário do que é habitual em, vá, 98 % da vezes. Ou seja, eu que o queria apanhar de frente, acabei por apanhar com as suas partes trazeiras.

Cá está o "smpático" a virar-se de partes trazeiras e com um TAP, lá ao fundo, a "esticar" a volta enquanto este trata de desocupar a pista...

Ora está bom de ver que foram largadas boas doses de impropérios e mil e uma pragas, enquanto tratava - como "bom" praticante - de, ainda assim, registar o inusitado, mas não sem mais um layer de nervos, a juntar à feze da luz...

Está um tipo 45 minutos à espera do "ponto g" das fotos e leva com o real... bom...

Ficam as fotografias possíveis que, apesar de tudo, dão bem a ideia de como o avião é tão... "querido".

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