Como
se diz na gíria das gentes seguidoras dos Pássaros de Ferro que sobem e descem
a ladeira no Aeroporto do Porto, cada vez que vem por cá um Antonov AN-124 “Ruslan”,
ou outro assim invulgar, é de imediato proclamado “Dia de São Antonov”.
No
passado dia 31 de Março, o "Dia de São Antonov" portanto, surge na sequência de,
uns dias antes, se ter gerado um frenético zumbido cibernáutico prenunciador dos
grandes acontecimentos aeronáuticos e afins, entre a prevista vinda de um
Antonov e a preocupação em aferir se mentira de 1 de Abril se tratava ou não.
Cedo as dúvidas se desfizeram em certezas, ou quase-certezas, obtidas a muito
custo, foram levando as gentes a crer que, de facto, de São Antonov seria o
último dia do mês.
Compreenda-se
que este burburinho nada teria de transcendente não fora o facto de o avião
previsto, nunca ter vindo ao Porto, ser só o maior avião do Mundo, mas também o
único exemplar, o Antonov AN-225 Mriya.
Estas
singularidades todas juntas, fazem em todo o entusiasta que se preze,
fornecer-lhe todo o conjunto de certezas, certezas feitas de vontades, vontades
de dizer presente! … naquilo que se adivinhava ser um momento único, que só o
verdadeiro planespotter ou spotter sabe o que significa (embora não o saiba
explicar muito bem), que é este de assistir à primeira vez que um determinado
tipo de aeronave ou operador que utiliza uma determinada estrutura aeroportuária.
Ainda
que sem as certezas todas e plenas, sábado, 31, lá estavam então todos, de
perto e de longe, com as bocas cheias de sorrisos nervosos, a barriga às voltas
com hambúrgueres e colas feitos à base de plástico, e os pescoços cheios já de
vermelhidão de estar tantas horas, de máquinas penduradas, bolsos cheios de
cartões e baterias, chicletes espremidas contra os dentes e outras contra o
asfalto. Sempre atentos à informação na internet, aos sms e telefonemas dos
amigos.
Mas,
como se sabe, a vida dos entusiastas de aviação nem sempre se caracteriza por
um desfiar de sucessivos sucessos e alegrias, todos sabem que dela também fazem
parte muitos e difíceis sacrifícios, tantas vezes argrurosos que, por isto ou
aquilo, acabam em insucessos.
Foi
o caso. Schrödinger e Murphy juntos num só dia, ou seja, um Antonov trás uma
caixa, só sabemos se o Antonov vem com a caixa ou não se formos ao aeroporto
ver, mas se formos ele tanto pode vir ou não vir, mas se não formos ficamos sem
saber. (A caixa era para distrair)
No
caso de Murphy, se o Antonov pode não vir ao Porto, ele não virá. Depois temos:
a informação mais necessária sobre se o Antonov vem ou não ao Porto é sempre a
menos disponível e o mais tarde possível.
E
por fim: o pessimista queixa-se de não vai porque não sabe se o Antonov vem, o
otimista espera que ele chegue independentemente de saber, o realista vai perguntar
a quem sabe, e quem conhece Murphy não faz nada.
No
sábado sucedeu também ainda um outro caso, o de um tipo: É pá, não matem o mensageiro! -- gritava ele, que explicou às
dezenas de irredutíveis que esperavam ainda junto à pista, que tinha saído da
torre de controle informação mais fidedigna possível, que o Mriya afinal tinha
metido um plano de voo directo para as Lajes.
Abalaram
dali alguns, se não muitos, com vontade de estrafegar o mensageiro... Mas isso
são outras histórias.
Afinal no Porto,
foi este um Dia de "São Antonoves-fora-nada..."
Fonte: Jane's
Texto: Rui "A7" Ferreira - Entusiasta de Aviação
Foto: (c) João Toste na Base Aérea das Lajes - Ilha Terceira/Açores
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